معمولا دو نوع باتری در فروشگاه ها عرضه می شود: سیلد(اتمی) یا خشک یا باتری هایی که فروشنده ها می گویند نیازی به مراقبت ندارد (این گفته نادرست است. بازدید دوره ای آنها را می توان در فواصل طولانی تر انجام داد). غیرسیلد یا باتری های اسیدی که در فواصل نزدیک تری باید بازدید شوند. در بازدید دوره ای باید سطح الکترولیت را بررسی کرد، رسوب یا سولفاته قطب های سربی را زدود، از باز بودن سوراخ های ریز درپوش ها مطمئن شد، اتصالات کابلی و پیچ ها را محکم کرد و... .
باتری اگر به خوبی نگهداری شود بین 18 تا 20 ماه کارایی مفید دارد. اگر این زمان طی شده، در فصول سرد به دردسر خواهید افتاد؛ به فکر خرید باتری نو برای جایگزینی آن باشید.
در باتری های موسوم به اتمی رنگ سبز نشانه سلامت باتری است.هیچ وقت برای تشخیص سلامت یا شارژ بودن باتری، حتی به طور لحظه ای (چنان که متأسفانه برخی تعمیرکاران هم انجام می دهند!)، با کابل یا رساناهای دیگر بین دو قطب مثبت و منفی اتصال برقرار نکنید. این کار از عمر و کارایی باتری می کاهد و احتمال ترکیدن و انفجار باتری را در پی دارد.
گرما، رطوبت، سولفات سرب، دشارژ عمیق، لرزش و ثابت و محکم نبودن باتری در جای خود عمر آن را کاهش می دهد.
باتری های اسیدی را به دو روش شارژ می کنند: تند و کند. شارژ کند و طولانی به دلیل آسیب کمتر به صفحات باتری، بهتر و ماندگارتر است.
بهتر است باتری های سیلد یا اتمی بخرید. این باتری ها گران تر، اما کم دردسرتر است.
در زمانی که از ماشین بیش از چهار روز استفاده نمی کنید باتری را از روی خودرو باز کنید و یا بست باتری را جدا کنید.
هیچ گاه باتری خودرو را اضافه و بی دلیل شارژ نکنید.
از سولفاته شدن قطب های باتری جلوگیری کنید.
سرما باعث کاهش عمر باتری میشود سعی کنید خودرو را در فصل سرما در مکان های گرم پارک کنید.
برای جلوگیری از خوردگی و سولفاته شدن ، قطب های باتری را هر ۲ ماه با جوش شیرین شسته و سپس با گریس بپوشانید.
از تکان دادن شدید باتری بپرهیزید.
جهت جا زدن بست ها از آچار استفاده کنید و هرگز با ضربه زدن سعی در جا زدن بست ها نداشته باشید.
بررسی سطح مایع (اسید) حدود ۱۰ میلی لیتر روی سطح صفحات کافی است
در صورت پایین بودن سطح مایع باتری ، فقط آب مقطر به آن اضافه نمائید. از اضافه نمودن هرمایع غیر مجاز و یا شیمیایی جدا بپرهیزید.
خانه های باتری به صورت کاملا جدا ساخته شده اند لذا جهت چک کردن و یا افزودن آب مقطر تمامی خانه ها را چک کنید و پس از افزودن مایع مسافتی را با ماشین طی کنید تا محلول کاملا مخلوط شود و از یخ زدن آن جلوگیری شود.
سوراخ درپوش باتری را بررسی کنید تا باز باشد.
شارژ با آمپر بالا و گرفتن جریان زیاد مثلا استارت زدن طولانی عمر باتری را کاهش میدهد.
هیچ گاه قطبهای یک باتری را به هم اتصال ندهید این کار موجب خرابی ، انفجار یا صدمه به آن میشود.
سعی کنید در صورت امکان جسمی مانند تیوپ و یا صفحه کائوچو را در زیر باتری قراردهید تا از ضربه به آن جلو گیری کند.
در هنگام جدا کردن باتری از خودرو ابتدا کابل منفی و سپس مثبت را جدا کنید.
در هنگام بستن باتری قطب منفی را خیلی سفت نکنید تا در صورت لزوم و در مواقع اضطراری بتوانید آن را جدا نمایید. در هنگام تعمیراتی همچون جوشکاری بر روی خودرو اتصالات باتری را از قطبین آن جدا کنید.