ارسال باتری 24 ساعته بدون تعطیلی
66 17 66 21 - 66 17 66 03
44 07 07 93
 0912 396 0 743

نکات نگهداری و افزایش عمر باتری ماشین

 

معمولا دو نوع باتری در فروشگاه ها عرضه می شود:
سیلد یا خشک یا باتری هایی که فروشنده ها می گویند نیازی به مراقبت ندارد (این گفته نادرست است. بازدید دوره ای آنها را می توان در فواصل طولانی تر انجام داد).
غیرسیلد یا باتری هایی که در فواصل نزدیک تری باید بازدید شود.در بازدید دوره ای باید سطح الکترولیت را بررسی کرد، رسوب یا سولفاته قطب های سربی را زدود، از باز بودن سوراخ های ریز درپوش ها مطمئن شد، اتصالات کابلی و پیچ ها را محکم کرد و... .

باتری اگر به خوبی نگهداری شود بین 18 تا 20 ماه کارایی مفید دارد. اگر این زمان طی شده، در فصول سرد به دردسر خواهید افتاد؛ به فکر خرید باتری نو برای جایگزینی آن باشید.
در باتری های موسوم به اتمی رنگ سبز نشانه سلامت باتری است.هیچ وقت برای تشخیص سلامت یا شارژ بودن باتری، حتی به طور لحظه ای (چنان که متأسفانه برخی تعمیرکاران هم انجام می دهند!)، با کابل یا رساناهای دیگر بین دو قطب مثبت و منفی اتصال برقرار نکنید.
این کار از عمر و کارایی باتری می کاهد و احتمال ترکیدن و انفجار باتری را در پی دارد. گرما، رطوبت، سولفات سرب، دشارژ عمیق، لرزش و ثابت و محکم نبودن باتری در جای خود عمر آن را کاهش می دهد.
باتری های غیرسیلد را به دو روش شارژ می کنند: تند و کند. شارژ کند و طولانی به دلیل آسیب کمتر به صفحات باتری، بهتر و ماندگارتر است. بهتر است باتری های سیلد یا اتمی بخرید. این باتری ها گران تر، اما کم دردسرتر است.
در زمانی که از ماشین بیش از چهار روز استفاده نمی کنید باطری را از روی خودرو باز کنید و یا بست باطری را جدا کنید.
هیچ گاه باطری خودرو را اضافه و بی دلیل شارژ نکنید.
از سولفاته شدن قطب های باطری جلوگیری کنید.
سرما باعث کاهش عمر باتری میشود سعی کنید خودرو را در فصل سرما در مکان های گرم پارک کنید.
برای جلوگیری از خوردگی و جلوگیری از سولفاته شدن ، قطب های باطری را هر ۲ ماه با جوش شیرین شسته و سپس با گریس بپوشانید.
از تکان دادن شدید باطری بپرهیزید.
جهت جا زدن بست ها از آچار استفاده کنید و هرگز با ضربه زدن سعی در جا زدن بست ها نداشته باشید.
بررسی سطح مایع (اسید) حدود ۱۰ میلیلیتر روی سطح صفحات کافی است
در صورت پایین بودن سطح مایع باطری ،فقط آب مقطر به آن اضافه نمائید.
از اضافه نمودن هرمایع غیر مجاز و یا شمیایی جدا بپرهیزید.
خانه های باطری به صورت کاملا جدا ساخته شده اند لذا جهت چک کردن و یا افزودن آب مقطر تمامی خانه ها را چک کنید و پس از افزودن مایع مسافتی را با ماشین طی کنید تا محلول کاملا مخلوط شود و از یخ زدن آن جلوگیری شود.
سوراخ درپوش باطری را بررسی کنید تا باز باشد.
شارژ با آمپر بالا و گرفتن جریان زیاد مثلا استارت زدن طولانی عمر باطری را کاهش میدهد.
هیچ گاه قطبهای یک باطری را به هم اتصال ندهید این کار موجب خرابی ، انفجار یا صدمه به آن میشود.
سعی کنید در صورت امکان جسمی مانند تیوپ و یا صفحه کائوچو را در زیر باطری قراردهید تا از ضربه به آن جلو گیری کند.
در هنگام جدا کردن باطری از خودرو ابتدا کابل منفی و سپس مثبت را جدا کنید.
در هنگام بستن باطری منفی را خیلی سفت نکنید تا در صورت لزوم و در مواقع اضطراری بتوانید آن را جدا نمایید. در هنگام تعمیراتی همچون بر روی خودرو اتصالات باطری را از قطبین آن جدا کنید.